Mitsubishi Motors Corporation vừa mới chính thức giới thiệu người tiêu dùng mẫu Outlander PHEV 2025. Dự kiến xe sẽ chính thức được ra mắt tại Nhật Bản vào cuối năm 2025 và mở bán ở 25 nước tại thị trường châu Âu vào năm 2025.
Theo đuổi triết lý - “I-Fu-Do-Do” với ý nghĩa là “chân thực” và “hùng vĩ”, Mitsubishi Outlander PHEV 2025 không được thay đổi nhiều về ngoại hình, không đột phá về thiết kế mới mà chủ yếu tập trung tinh chỉnh các chi tiết lưới tản nhiệt, vành xe và đèn chiếu hậu. Lưới tản nhiệt được thay đổi thiết kế, tích hợp thêm cửa gió tự động để tối ưu quá trình làm mát động cơ hoặc động lực học tuỳ thuộc vào từng tình huống.
Vành xe sử dụng thiết kế 6 chấu mới
Ốp nhựa đèn hậu trong suốt
Vành xe sử dụng thiết kế 6 chấu mới thay cho 5 chấu của thế hệ hiện tại. Phần ốp nhựa của đèn hậu ở thế hệ mới được làm trong suốt tạo nên sự tinh tế, hiện đại hơn so với thế hệ hiện tại. Khung gầm của Mitsubishi Outlander PHEV 2025 được nâng cấp giúp tăng khả năng xử lý, điều chỉnh khả năng giảm xóc, tỷ lệ lò xo.
Bên cạnh những tinh chỉnh về ngoại thất, nội thất của xe cũng được cải tiến với màn hình trung tâm được tăng kích thước lên 12,3 inch thay vì 9 inch như phiên bản hiện tại. Cùng đó là vẫn kèm theo đầy đủ các tính năng như Android Auto và Apple Carplay không dây.
Nội thất hiện đại với phần vô lăng được bọc da
Sử dụng loa Yamaha giúp xe sở hữu chất lượng âm thanh tuyệt vời
Trong khi đó, các trang bị không đổi với cụm đồng hồ trung tâm 12,3 inch, vô lăng bọc da, ghế sưởi và cửa sổ trời toàn cảnh,... Tuy nhiên hệ thống âm thanh đã được thay đổi với việc sử dụng loa của Yamaha thay cho loa Bose để mang tới chất lượng âm thanh tốt hơn.
Mitsubishi Outlander PHEV 2025 ghi điểm với nâng cấp đáng chú ý về pin, tăng dung lượng lên 27 kWh từ mức 20 kWh trước đó, giúp phạm vi di chuyển thuần điện đạt đến 86 km theo tiêu chuẩn WLTP. Xe hỗ trợ sạc theo chuẩn Type 2 và CHAdeMO, mang đến tiện ích cho người dùng.
Outlander PHEV 2025 sở hữu hệ truyền động hybrid xăng-điện, kết hợp động cơ xăng 2.4L I4 hút khí tự nhiên, công suất 134 mã lực và mô-men xoắn 203 Nm, với hai môtơ điện. Môtơ trước đạt công suất 114 mã lực, mô-men xoắn 255 Nm, trong khi môtơ sau đạt 134 mã lực và mô-men xoắn 195 Nm. Tổng công suất của xe đạt 302 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 7,9 giây và đạt tốc độ tối đa 135 km/h khi ở chế độ EV.
Mitsubishi còn nâng cấp hệ thống S-AWC dẫn động 4 bánh toàn thời gian, tối ưu hóa lực kéo trên mọi loại địa hình và tăng cường khả năng điều khiển, giúp tay lái nhẹ hơn và phản hồi nhạy bén hơn ở tốc độ trung bình và cao.
Kể từ khi ra mắt cuối năm 2021, Outlander PHEV đã ghi dấu ấn với hơn 370.000 chiếc bán ra, trở thành SUV 4WD hybrid bán chạy hàng đầu thế giới, khẳng định vị thế của Mitsubishi trong phân khúc xe điện hóa.
-Nguồn: Tin tổng hợp
