Hiện tại, các đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu xe gầm cao 7 chỗ thế hệ mới, đồng thời hãng giảm giá 50 triệu đồng cho phiên bản hiện tại để xả kho. Tại các đại lý, Santa Fe thế hệ mới đã mở đặt cọc cho khách hàng từ nhiều tháng qua.
Khoang lái khá giống Range Rover
Theo thông tin từ nhân viên tư vấn bán hàng, xe dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 9 hoặc tháng 10 tới. Nhiều khả năng Santa Fe mới sẽ tiếp tục gặp tình trạng "bia kèm lạc," tức giá bán tại đại lý cao hơn mức đề xuất từ hãng, và khách hàng có thể phải mua chênh giá hoặc kèm phụ kiện để được ưu tiên nhận xe sớm.
Không gian thiết kế nhiều chi tiết phẳng, tối giản
Hyundai Santa Fe thế hệ mới 2024 sẽ được liên doanh Hàn lắp ráp tại nhà máy ở Ninh Bình. Tuy nhiên, hiện tại vẫn chưa rõ cấu hình động cơ và trang bị cụ thể dành cho thị trường Việt Nam.
Ngoại hình xe vuông vức, nam tính
Do lượng hàng tồn kho của thế hệ hiện tại, hãng đã giảm giá bán lẻ cho các phiên bản máy xăng và dầu, giảm 50 triệu đồng, trong khi phiên bản hybrid giảm 100 triệu đồng, đưa mức giá niêm yết mới về ngưỡng 979-1.269 triệu đồng. Để đẩy nhanh tốc độ xả kho, các đại lý còn giảm thêm 50 triệu đồng nữa.
Phong cách SUV đậm nét
Santa Fe mới thuộc thế hệ thứ 5, với thiết kế gần như hoàn toàn khác biệt so với phiên bản cũ, theo truyền thống của Hyundai và Kia. Hyundai Santa Fe được so sánh với mẫu xe sang Range Rover do có nhiều nét tương đồng về ngoại và nội thất.
Thanh giá nóc đẻ chằng đồ
Thiết kế bên ngoài của Santa Fe vuông vức, với đèn pha và đèn hậu tạo hình chữ H cách điệu theo tên thương hiệu. Mẫu SUV cỡ D này có vẻ ngoài hầm hố, cá tính hơn hẳn thế hệ trước.
Đèn hậu đặt thấp hơn bản cũ
Bên trong, thiết kế vô-lăng của Santa Fe mới cũng giống với Range Rover. Cần số ở bệ tỳ tay được chuyển lên cần gạt sau vô-lăng, tương tự như trên xe Mercedes. Nhìn chung, khoang lái của Santa Fe mới có tạo hình phẳng, giảm thiểu các nút bấm cơ học, mang hơi hướng của các dòng xe sang.
Đèn hậu với chữ H cách điệu
Ở các thị trường quốc tế, Santa Fe cung cấp nhiều tùy chọn động cơ, bao gồm: động cơ tăng áp 2.5L với công suất 281 mã lực, hộp số ly hợp kép 8 cấp; động cơ tăng áp 1.6L hybrid với công suất 180 mã lực, hộp số tự động 6 cấp; và động cơ 2.5L hút khí tự nhiên với công suất 194 mã lực, hộp số tự động 8 cấp.
Phần đầu xe hoàn toàn mới
Tất cả các tùy chọn đều sử dụng động cơ xăng. Santa Fe nằm trong cùng phân khúc với các đối thủ như Kia Sorento, Mazda CX-8, Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Ford Everest, và VinFast VF 8.
Để hiểu rõ hơn về thị trường đèn tăng sáng, bạn có thể tham gia Group Độ Đèn Việt Nam. Đây là nơi cung cấp nhiều thông tin phong phú về các sản phẩm đèn xe, giúp bạn giải quyết các vấn đề thường gặp khi lái xe và mang đến trải nghiệm lái xe hoàn hảo nhất!
Nguồn: Tổng hợp.
—> Các anh có thể tham khảo thêm một số bài viết sau:
